因為每條鐵路有兩個方向,分別是上行和下行方向。一般為去北京方向的為上行,一般編為偶數車次,反方向為下行,一般編為奇數車次。車站的調度員聽到車次就知道是從一條鐵路的哪個方向來的。

這是為瞭能夠快速識別列車的來向,人為地為每一條鐵路規定瞭上下行方向。使調度人員可以迅速獲得各個列車的運行情況。
部分由上下行改變導致的車次變更也並不影響列車運行的完整性,即變更車次前後的列車為同一列車。
在個別區間,使用直通車次時,可與規定方向不符。有的列車甚至擁有三個、四個車次,這是根據行駛方向的改變而變更的。
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