連上熱搜，淄博燒烤背後的水太深瞭！
燒烤，可能是咱們國傢最受歡迎的烹調方式之一。
說起燒烤，大夥可能會想到肉感十足的東北燒烤，或者鮮嫩肥美的新疆燒烤。
可令人沒想到的是，最近爆火的卻是一直“平平無奇”的「淄博燒烤」。
在我瞭解瞭淄博燒烤有多火之後，我甚至懷疑它們是不是買瞭熱搜，還是背後有高人指點。
在小紅書上，淄博燒烤的筆記高達3萬條：
熱搜更是上個不停，去年淄博上的熱搜加起來都沒這個月多：
那有的小夥伴就要說瞭：
網上的數據那都是虛擬的，你就看淄博現實中有沒有人去吧？
您猜怎麼著，人確實還挺多！
據淄博火車站數據，3月5日，淄博火車站到、發47961人次，創三年來到、發旅客人次新高，擠滿瞭來此品嘗燒烤的遊客與大學生。
如今，淄博高鐵站一日到達人次最高已經超越5萬，比春運還要忙。
隨便拍一拍淄博當地的燒烤店。
每傢門前都是人山人海：
有淄博的燒烤師傅甚至想辭職不幹，隻因客人太多。
現在淄博各大燒烤攤都開始瘋狂招人，隻要有燒烤經驗就行：
那有的小夥伴就按捺不住自己的好奇心瞭：
為什麼淄博燒烤會忽然爆火呢？
這背後的原因，我覺得是有很多值得研究的地方的，也很適合別的城市來進行借鑒。
首先，我們需要瞭解一下淄博燒烤的“特色”是什麼。
我們先看上面這張動圖，這是最近短視頻app很火的一個拍法：
自己的手先攥車票，再攥公交票，最後用面餅包住烤肉。
這就是淄博燒烤的第一個特色：
這裡的燒烤可以配合面餅一起食用，蘸上蒜蓉醬、幹料和辣椒，再夾入小蔥、肉串，一折一擼一卷，一口下去能把人香死：
圖源：馬蜂窩app
淄博燒烤的第二個特色，則是它燒烤的工具，是用「小爐」來進行烤制。
這種小爐分上下兩層，都能放烤串，
圖源：馬蜂窩app
底層加熱，上層保溫，上層的串油直接滴在下層的烤串上，使其風味更佳。
最好是將五花肉這一類油脂比較豐富的肉串放在上層，這樣下層的烤串會更香哦：
因此，小餅、烤爐加蘸料，也被網友們稱為淄博燒烤的“三件套”。
一桌一爐一卷餅，也有其獨特的儀式感在裡頭，這對於年輕人來說也是很有吸引力的一個點。
當然瞭，僅憑這兩個特色就能吸引這麼多年輕人過來嗎？這肯定是不現實的。
我們常說“真誠是最大必殺技”，對於淄博燒烤和淄博人來說：
真誠，就是他們能“打動人心”的終極武器。
山東淄博，曾經是一座沉寂許久的城市。
圖源：淄博市政府官網
上世紀九十年代，淄博憑借著發達的工業高居山東“老三”的位置，卻在此後一路下滑。
2019年，淄博經濟總量已被臨沂、濟寧反超，降至山東第七。
因此，這次能憑借燒烤“翻紅”，是淄博來之不易的機會。
更何況山東本就有“浩克山東”，不好意思是“好客山東”的美譽。
在這一點上，整個淄博可以說是上下一心。
為瞭讓遊客從上高鐵就能感受淄博燒烤的氛圍，淄博先是弄出瞭燒烤高鐵專列，直接整個列車都是燒烤主題：
淄博市文旅局長更是親自上陣，在高鐵裡歡迎旅客的到來：
還給遊客投喂禮物和城市介紹手冊，生怕你不滿意：
到淄博之後不知道去哪傢燒烤店？
沒關系，淄博在市內市外打造瞭21條燒烤專線，專門制定燒烤地圖，讓你落地就能直達燒烤店：
有關部門反應迅速，老百姓也很積極響應。
淄博本地居民，已經自發把周末的就餐位置，讓給遠道而來的遊客。
還有燒烤店老板站在門口拿著大喇叭“攆客”：“去別的傢吃吧，淄博的燒烤都很好吃！”
他害怕：如果客人排瞭幾個小時還吃不上，會對這座城市有不好的印象。
昨天的一條熱搜吸引瞭眾人的目光。
有一位男子來到淄博出差，臨走前想要嘗一嘗當地的燒烤。
但因為急著要趕高鐵，於是燒烤店的老板娘親自過來幫他烤（淄博燒烤一般形式為半自助，耗時較長）：
咱們之前在文章說過，凡是旅遊業比較發達的城市，就總有少部分“害群之馬”通過短斤缺兩來宰客。
難能可貴的是，在官方和民眾的雙重監督下，淄博的包括燒烤在內的店鋪，基本都不存在短斤缺兩的現象。
SuperB太就曾到淄博驗證過，結果去每一傢店的秤都很精準，他本人也是敬佩不已：
如此熱情好客、上下一心的官方和老百姓，大傢都樂意去淄博吃燒烤，也就在情理之中瞭。
反觀某些城市，口口聲聲說要打造旅遊城市，卻沒有履行好市場監督這個職責。
到處短斤缺兩不說，還高價宰客，遊客來瞭一次不願再去不說，還在網上發帖拔草。
因此我覺得淄博市的這些做法，還是很值得其他城市學習的。
疫情過後，朋友圈明顯多瞭許多去旅遊的小夥伴。
那麼何不趁這個機會，來淄博吃一頓頗具煙火氣的燒烤，感受感受當地老百姓的熱情呢。
