原標題：被榴蓮包圍！今年一季度，或有3600多萬個榴蓮湧進國內

近日，“‘五一’後或能實現榴蓮自由”的話題登上熱搜。看到這個消息，不少網友表示饞得口水直流。作為熱帶水果之一，榴蓮被譽為“水果之王”，深受國內水果市場和消費者的歡迎，但由於價格偏貴，榴蓮成瞭奢侈品。不過，今年隨著榴蓮進口量增加，吃貨們有望實現“榴蓮自由”瞭！南都大數據研究院分析發現，今年第一季度進口鮮榴蓮9.14萬噸，比去年同期增加1.5倍。這意味著有多少個榴蓮進入瞭中國市場，精算獅帶你來數一數。

今年一季度進口榴蓮9.14萬噸

約等於3656萬個榴蓮

什麼水果聞著臭，吃著香？喜歡它的人覺得芳香無比，但不喜歡的人，聞到就會敬而遠之。說的就是榴蓮。作為熱帶水果，榴蓮喜炎熱濕潤的氣候，主產區分佈在泰國、越南、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓等地東南亞國傢。

雖然中國不是榴蓮主產地，但喜歡它的人卻不少。據瞭解，中國最早對榴蓮的記載是在明朝時期，跟隨鄭和下西洋的馬歡在《瀛涯勝覽》寫道：“有一等臭果，番名‘賭爾焉’（馬來語音譯），如中國水雞頭樣，長八九寸，皮生尖刺，熟則五六瓣裂開，若臭牛肉之臭，內有栗子大酥白肉十四五塊，甚甜美好吃，中有子可炒吃，其味如栗。”

榴蓮。（圖源：新華社）

“臭寶”榴蓮在中國的市場如何？據中國海關數據統計，2023年1-3月，中國鮮榴蓮進口量為9.14萬噸，同比上漲約154%。南都大數據研究院分析發現，按每個榴蓮約5斤來換算，9.14萬噸約等於3656萬個榴蓮；而去年第一季度鮮榴蓮進口3.59萬噸，約等於1436萬個榴蓮。這意味著，今年第一季度多瞭2220萬個榴蓮進入中國市場。

值得一提的是，國內進口的榴蓮主要來自泰國、越南和馬來西亞，其中泰國進口量最大。根據泰國商業部統計，2022年中國占泰國榴蓮出口總量的96%以上。

榴蓮價格走低

通關運輸高效、進口國增多是原因

進入5月，隨著東南亞的榴蓮陸續在國內上市，榴蓮價格不算太高。據公開媒體報道，近日有多地市民表示，不少水果店、超市內的榴蓮價格已降至20元/斤左右，僅需百元即有機會拿下整隻榴蓮。此外，在一些社區團購群中，榴蓮也十分熱銷。

今年的榴蓮價格為何走低？這離不開高效的通關運輸，保障進口榴蓮搶“鮮”上市。近日，有泰國榴蓮出口商接受媒體采訪時表示，自從搭上中老鐵路的“快車”，榴蓮運輸到中國的時間大大縮短。以前通過海運需要大約7天時間、公路運輸大約5天，自從有瞭中老鐵路，榴蓮從泰國運到中國昆明隻需3天。泰國媒體報道，從泰國瑪達普站開往中國廣州的“榴蓮班列”，已打破從泰國運輸水果至中國所需時間的最快紀錄，運輸途中損耗的概率也顯著降低。

2023年4月19日，泰國榴蓮通過中老鐵路運抵昆明。（圖源：新華社）

除此之外，今年鮮食榴蓮進口國傢又添一員。中華人民共和國海關總署2023年1月7日發佈公告，即日起，允許符合相關要求的菲律賓鮮食榴蓮進口。這意味著，菲律賓成為泰國、越南之後的第三個獲準向中國出口鮮食榴蓮的國傢。

“國產版”榴蓮已掛果

今年6月將上市

值得一提的是，榴蓮國產化的腳步也正在加快。今年3月，三亞育才生態區榴蓮基地種植的1400畝榴蓮已掛上幼果，將於今年6月份成熟上市，預計產量可達3500斤/畝，每畝產值在10萬元以上。

三亞市農業農村局介紹，三亞在四年前引進榴蓮品種，經過多年培育、馴化後的榴蓮品種於今年開始規模結果。目前，三亞各區共種植瞭1萬餘畝榴蓮，已陸續掛果，未來將有更多的三亞榴蓮走入市場。在三亞出產的榴蓮不僅糖度較高，還在時間上有著先天優勢，可以用生鮮的方式進入市場，很好地滿足國內市場對新鮮榴蓮的需求。此外，三亞還準備用3到5年的時間，打造五萬畝產業榴蓮園。

不少人對國產榴蓮表示期待，認為國產化的榴蓮是一種新的嘗試，但目前榴蓮種植規模有限、種植難度高。

出品：南都大數據研究院

數據采集分析：麥潔瑩 楊小旻 實習生 鐘宇薇

設計：張博 何欣

數據來源：中國海關、中華人民共和國農業農村部、人民日報、央視新聞等媒體報道