在更换本田雅阁、思域、浩影、CR-V、思威、URV、锋范等车型的机油滤芯时,许多车主对曼牌W610与W610/6之间的差异感到困惑。本文从结构、适配性、功能表现三方面深入解析两款产品的区别,帮助车主精准选择适配型号,避免因选错导致发动机磨损与油压异常,确保润滑系统长期稳定运行。
曼牌作为全球知名滤清器品牌,其W610与W610/6系列机油滤芯均适用于多款本田车型,但二者在结构和性能上存在细微差别。W610采用标准密封圈设计,主要适用于常规油压系统;而W610/6则采用双密封圈结构,适用于高压油路系统或发动机设计更复杂的车型,以防止滤芯安装不到位引发的漏油或油压不足问题。
两款滤芯的内部滤材与过滤效率基本一致,均达到曼牌标准,过滤精度在15–25微米之间,可有效拦截机油中的金属碎屑、积碳与尘埃颗粒。因此,核心差异集中在适配性,而非过滤性能。
曼牌W610/W610/6适用于以下主流本田车型:
为确保准确选择型号,建议查看以下三种方式:
更换机油滤芯是常规保养的重要环节,但操作不当可能导致发动机润滑系统受损,影响车辆性能与使用寿命。以下是选购与更换过程中需重点关注的内容:
尽管W610与W610/6物理尺寸相近,但密封圈数量与安装位置略有不同,不建议随意互换。尤其是搭载涡轮增压或高压油泵的发动机,使用W610/6可降低因密封不良导致的油压下降风险。
机油滤芯的更换周期应与机油同步进行,通常为每5000–10000公里更换一次。若使用全合成机油,可适当延长至10000公里以上,但仍建议每次换油时更换滤芯以确保油路清洁。
更换机油滤芯时需注意以下几点,以避免操作失误:
2025年随着部分本田新车型的推出,如搭载i-MMD混动系统的CR-V混动版、新款UR-V的1.5T升级款,对机油滤芯的密封性与适配精度提出了更高要求。曼牌W610/6因其双密封结构,更适用于新车型高压油路系统,预计未来几年将成为推荐主流。
此外,2024年起部分4S店已逐步将机油滤芯升级为“长效型”产品,更换周期可达15000公里。这类产品通常具备更长的滤材寿命与更强的抗压结构,适合城市拥堵与高负荷驾驶环境。