南岳衡山滑雪事故 山岳景区冬季运营安全第一
大家好，我是张鹏远。
犹豫了好久，作为同行，无任何恶意，在热度下降后发表观点，这篇文章很快会被春节的狂热气氛淹没掉，仅仅用于反思冬季景区运营体系。
在1月14日左右，湖南迎来了2023年首场寒潮，旅游景点南岳衡山中心景区（简称：南岳景区）出现的雾凇、云海等冬景奇观，吸引了大量游客前往观赏。1月15日，个别游客自发在景区道路上滑行玩乐，有游客被撞倒，此事引发关注。
我是在抖音上看到的，很多视频，游客沿着路边，小心翼翼的往下走，中间有一些精神小伙快速往下滑，之后才刷到了有女孩摔伤的视频。
在2022年12月28日，南岳景区就下了大雪，当时在抖音上看到雾凇非常漂亮，有游客在溜冰，从视频上看是同样的位置，作为景区同行，
一方面为山岳景区打开冬季游市场感到开心，毕竟旅游行业的淡旺季周期几乎很难扭转；另外一方面对南岳景区的安全管理提出质疑，两年前早上6:00上山清除滑冰的经历历历在目。
1月16日，湖南衡阳市南岳区文旅局获悉，经检查，被撞的游客没有骨折和内伤，有擦伤的情况，目前已得到妥善安置。南岳景区采取了多项措施应对低温雨雪冰冻天气，一是高度重视，加强领导，区委书记带队开会；二是突出重点，抓好防范，县领导带队进行安全排查；三是值班值守，应急准备，做好值班制度。
有当地书记亲自督战，相信南岳景区的安全管理和保障机制会提升不少。
那么引出一个话题，山岳型景区冬季运营有什么特点，笔者经历了三年的冬季接待，结合和其他景区同行交流的经验，在这里做以整理。
一是旅游行业周期淡旺季分明，全国范围内几乎没有山岳景区冬季游的亮点。
我国幅员辽阔，大部分地区都有完整的一年四季，到了冬季之后，山岳型景区由于海拔高、气温低，山上植物的叶子脱落，感觉光秃秃的，视觉上很难感受到美感，因此呈现出一边倒的趋势，要么去东北，追求极致的严寒，要么去海南，直接切换夏天，中间的区域直接忽略。这也是山岳型景区冬季哑火的最主要原因。
通过网络查了相关接待数据，长白山一枝独秀，长期霸占山岳景区冬季游榜首。2020年老君山的雪通过网络火了之后，一大票山岳型景区纷纷跟进，全国范围内多点开花，冬季游开始有了爬山的选项。
二是山岳型景区冬季普遍没有接待能力和接待经验。
一个夏季可以满负荷日接待10000名游客的山岳景区，冬季可能接待量5000人都是一关。目前存在的问题非常实际，
其一，主游线道路是否能够适合冬季结冰后行走；其二，山上有没有足够的适合冬季的就餐、入厕等保障体系；其三，周边有没有冬季可以保障室内温度的酒店；其四，外部交通大范围结冰之时，自驾游客能否到达景区。
这些问题环环相扣，几乎很难突破。冬季本身是淡季，游客量极少，景区就不考虑大批量接待问题，周边的酒店也直接歇业，因为低温会让水管冻掉，强行开业就要第二年换一堆卫浴等用品，没有游客景区要么闭园要么轮班状态，自然就没有接待经验，一年复一年，如此循环。
三是山岳型景区冬季接待的安全保障措施普遍不足。
在一些冬季热门的半专业滑雪场抖音账号下，存在一大堆骨科医院的账号各种博眼球评论。笔者本人尝试过滑雪，最终以摔得鼻青脸肿告终，运动能力和平衡能力均在水准之下，没摔伤都不错了。
冬季山岳景区的接待同样存在类似问题，游客冬游看的就是冰雪属性的产品，难免天干地滑，滑倒的概率本身就比平时要大得多，倘若硬件水平和保障体系跟不上，就特别容易出事故。
首先是除冰、除雪的办法。
在这个具体的工作上，真是各显神通，大部分景区还是采用人工+电动工具的方式清理，有专门的清雪机，也有拿风机吹的，或者采用化学物品，如撒盐，也有因为气温低撒盐效果不明显，通过在冰面上撒沙土的方式增加摩擦力，也有在游客鞋子上穿戴“冰爪”的方式，再不济全体员工一人一个铁锹，用最笨的方法保障游线畅通。
其次是防寒保障。
我曾经在-15度的温度下，目睹了一对年轻夫妻抱了一个不超过3个月的宝宝上山，仅有一层羽绒睡袋保暖，最后费了好大劲给劝下去了。随着接待越来越多，发现很多其他地区的游客，完全忽略了高海拔带来的低温，经常上山的工作人员哪个不是给自己包的严严实实的，在这个前提下，景区需要考虑准备充足的棉衣供游客使用。
我通常把这个准备的数量按照极端情况准备，假定某种原因，所有的游客都下不了山，那么每人都需要保证有一件，或者可以去室内保证自己不冷。需要作为战略储备的东西很多，如雨衣、冰爪等，能够保证遇见特殊情况所有游客都能够用到。
再次是就餐和入厕。
当温度低的时候，困扰景区运营的往往是最基本的问题。和战略储备物资一样，同样需要人手一件的食物，景区管理者可以推演一下，所有游客冻在山上，因为特殊原因下不了山，需要多久能够把食物分配到每个游客手里，或者再加一点难度，天寒地冻下，上山10000人需要多久能够让每人吃到泡面，并且是用开水泡开的。10000个游客每人上一次厕所，大家都不排长队，需要多少个厕所？如果你认真计算后，会发现这个数量惊人，绝大部分景区倾其所有也解决不了满负荷接待状态下游客的吃喝拉撒。
最后是紧急情况预案。
在人员密度较大的情况下，凡是出问题，必定是群体性问题，在演习的时候，通常是几十个人服务一个“伤员”，但是有没有考虑过，出现十个伤员、甚至上百个伤员如何处理？这就要求景区的每个一线员工都具备紧急救助的能力。
我曾经在某个澡堂洗澡，结束后准备结账之时，看到女澡堂匆匆忙忙地抬出来一个大姐，不小心摔倒了，脚腕出血，怎么都止不住，一堆工作人员急的大叫。我让她平躺，脚抬起来，拿浴袍上的腰带勒紧小腿，同时指头按紧伤口，不到十秒钟就不再出血了。道理很简单，浴室中温度较高，血压升高，并且在脚部，自然容易出血，脚抬起来就好了很多。最终的结局是澡堂免除了客人的洗澡费用，皆大欢喜，倘若血流不止，出现其他的问题，那就是真的事故了。
当然，
山岳景区冬季运营最主要的还是限流。
这个道理就好比我吃一个馒头刚好吃饱，但是感觉馒头好吃，干脆吃两个，最后难受。遇到可能产生群体性突发事件的时候，应当以游客的游览体验为核心，果断的将游客限定在景区园区以外，作为景区同行，我了解到的各种安全事故，几乎清一色是因为游客量超过了景区的接待能力，要给自己留有一定的空间。
我曾经目睹过一个4a级景区，第一次做免票人山人海的场景，跟老总交流，他们共有1320个车位，能说的这么精确说明管理还是很精细的，在21年，情反反复复状态下，景区几乎都没好好经营过，好不容易搞活动看到游客挺多，不舍得去停止售票，当时已经入园了1350辆自驾车，后来酿成大错，狭窄的道路上，因为两个同样拥有路怒症的大哥，对视了20秒，大家都不愿意让路，最后跟上的游客车辆成功给整个景区整瘫痪了。最后因为投诉太多，交警前来支援也用了整整五个小时才给车辆全部疏散。
总之，热门景区的日常运营往往是钢丝绳上跳舞，每次黄金周把游客送走，总是深深叹口气，可能大部分中小景区感觉这个太凡尔赛，其实真实体验有过之而不及，尤其是冬季更是增加了运营难度。
景区运营永远安全第一
，以上。