原标题：大重庆：给我满城灯火，给你声声祝福！可觉得还是少了些什么？

说来也不太好意思。

我居然是第一次到山城大重庆！

生活在贵州西部与云南交界上的我，从小在凉都六盘水这座小城中长大，去得最多当然的是省城贵阳了，然后就是昆明，一年要去好几趟，成都也去过N多次，唯独大重庆，好几次去，也没去成。

这次因和重庆的企业有些业务来往，对方邀请，当然不放过机会了，去。

1、一路向东，翻山越岭，从贵阳又向北，高铁带我去重庆。

阳光很好，这个春色撩人的日子里，中午11点40分从六盘水站坐上高铁，列车在乌蒙之巅上飞快向东行驶。

感谢安六高铁，每天有两趟始发列车至重庆，最早的一趟是早上7点53分开出，但我身体有些欠安，起不了那么早，也不用急赶时间，索性轻松点，坐中午的这一趟。

安六高铁时速250公里，是六盘水市区目前唯一向东伸向山外的城际快铁，跑完百余公里后到安顺西并入全国高铁网，才“放开胆子”跑到时速350公里……

六盘水市六枝往西这段，因山太多，列车只能跑时速200公里，但是已经很不错了，山区城市有快铁就很不错了，还能乞求什么？

到了安顺西并入沪昆高铁线后，就进入全国高铁网了，只见动车往来，列车出站后提速，一路风驰电掣。到贵阳站停车6分钟，上上下下，驶出贵阳北站，由东转至北面，顺着遵义方向往重庄跑去。

在手机上查阅，这条线是渝贵快线，不知为啥，时速才200公里。

车厢内坐满了人，说笑的，玩手机的，吃零食的。唯我与众不同，整了一大瓶4斤装的中药，这是我三天之内必须喝完的。用一次性杯子倒岀来喝，非常苦，苦得要命……

在车上吃了些无糖饼干之类的食品。

列车一路向北，过完遵义，过完桐梓，过完一条长长的隧道，进入重庆綦江境内，离重庆城就不远了。

2、小伙伴讲述大重庆的前世今生。

下午3时47分，列车准时到达终点站重庆西，手机响起，重庆的小伙伴准时来接站了。

出站后，在地下车库乘上商务大奔，驶出火车站后大城市的气息就扑面而来了，来接我的当地小伙件30来岁，知道我第一次来重庆，一路放慢车速，为我讲着重庆城的前世今生……

六点来钟，商务大奔开到渝中区洪崖洞旁的宾馆外，入驻宾馆后，小伙伴说是特意要安排上洪崖洞吃火锅，去解放碑然后看江上夜景。

我说火锅是不能吃了，怕上火影响身体康复。小伙伴说去洪崖洞再说。然后出宾馆，就看见嘉峻冮了，江上有大客轮，不过正值春节干早，江水少了一大半，露出了不少干涸的河床，江上有长长的大桥，对岸是高楼大厦集中的商务区。

3、一池灯火，惊艳来人。重庆的夜如此迷人。

洪崖洞和江边的游人很多，从旅行社带队的小旗上看出，大多是外地的游客。

洪崖洞是重庆江边最著名的景点，错落有致，天色已晚，灯光陆续亮起，人上人下，实在热闹。

上完洪崖洞，小伙伴又提起吃火锅，还是抵住诱惑，简单点，两碗炒饭即可。

这时，四周已是万家灯火。夜色已经撩人。

徒步来到斛放碑，这里的游客非常多，是重庆最早的商业街区，解放碑下，深深地埋藏着战火年代的故事……让人惊叹。

在我的想象中，解放碑应该是在一个大广场上的，有和平鸽在上空飞来飞去，四周肃穆，现在看到四周都是高楼大厦，有种挤压的感觉，有些小小的压仰……

从解放碑折回洪崖洞上方的观景台，呵呵，大重庆实在太美了，满城灯火，游人如织。长江大桥、洪崖洞、江边码头、游轮、金融街区、高楼大厦尽在夜间巧妙融为一体，各施法术，把重庆秀得美仑美奂，醉到远方而来的客人……

第二天，办完事情后，晚上又来到朝天门顶上的观景台，居高临下，再次“扫描”四周灯火下的山城烟火，领悟西南大都市的山城独到之处。

重庆的白天和夜晚不同的。

白天四处车水马龙，四处又是钢筋混凝土造的房子，依坡而建，高低不平，欠缺些协调统一，有点在“火柴盒”里生活的味道。

晚上就不同了，大重庆在晚上尽显魅力，两江之城、灯光之城、桥上之城、美食之城、巴蜀文化、码头文化、火锅、细面等如百花之放，尽显娇纵。

重庆，也是一座火炉之城。

4、重庆很好，干脆利落，娇纵宠人，但还是缺少点什么？

回来后，写了一篇微文，大体说了重庆高楼大厦之间的压仰感和四周建筑如“火柴盒”，在头条上推出引起巨大争议，大多是批评之声：“乡巴佬，没见过世面”，“不喜欢重庆就不要来了”等等，知道这是重庆的朋友们对我这个贵州异乡人有些小小的看法了，谁不爱自己的家乡？谁不说自己的家乡好呢？非常理解。

困为第一次去重庆，行程非常匆忙，只限于渝中区跑马观花，对重庆的看法肯定是片面的，但绝对没有抵毁、“看不起”大重庆之意。如有空，一定再来大重庆认真抚摸和体味山城独有的烟火气息……

重庆给我一池灯火，我就要祝福重庆岁岁平安，一路向前。

尽管心中还是觉得少了点什么？

对了，我的家乡在贵州西部，凉都六盘水，19度的夏天欢迎大重庆的伙伴们来独享清凉消夏度假。冬天万山白雪皑皑，欢迎大家来雪上飞舞，揽尽乌蒙磅礴唱大风……