一周前,上海的软件工程师小刘已经从消息中恢复过来了,他立即预定了在浙江小岛上的一个假期行程。他激动地说:“我想去东极岛看今年的第一缕阳光”。除了国内的旅行计划外,小刘还打算明年出去旅行,他将这一次出行称为“海外复仇之旅”。

在本月早些时候突然放松情新规后,尽管经历了消息人数激增、大量订单被取消的“至暗时刻”,但旅游行业还是看到了复苏的前景。根据美团的数据,周一,北京的外卖订单同比增长218%,而北京环球影城在七天内的预订量则增长了120%。
北京一家国有航空公司的经理表示:“最近几周国内航班已经恢复到情前60%至80%的水平,飞往三亚等热门旅游地区的航班预定量尤其高。”据旅游网站途牛周二发布的一份报告显示,约64%的元旦出游预订是离家较近的旅行,另外超过70%的跨省游客选择前往海南和云南。
在解除了出行限制以及消息康复后,不少人都开始期待“三年后”的第一次旅行,很显然,国内“强劲”的旅游复苏已经开始。更令人兴奋的是,本周一,地方宣布从3月8日起取消入境后的全员检查检测和集中居家,同时有序恢复我们公民因出去旅游的护照申请,出去游热潮似乎也很快就要恢复。
然而就在国内人按捺不住激动之心想要到处“耍”的同时,过去三年来一直想尽办法回来的我们留学生却没那么激动。持有48小时检查阴性即可回来、入境无需申请绿码、无需居家、取消“五个一”航班限制新规,即使有这些条件摆在面前,但是回来依旧是一件难事。

跟当下国内出境游一样,挡在留学生面前的第一座大山就是高昂的机票价格。拿国外来说,目前中美之间每周约有36班航班,已经高于今年年初,但仍仅为情前水平的10%左右。由于航班数量稀少,国外联合航空公司2023年3月从旧金山飞往上海的单程经济舱票价仍保持在2093美元至4093美元之间。然而在2023年,类似的机票价格只卖几百美元。
即使入境新规已经放开,但是要知道,在这之前的很长一段时间里,对入境的需求一直都供不应求。从2023年初到2023年,回来的机票不仅一票难求,而且几乎都盘旋在天价附近。而受限于此前国际航班的编排和审批,回来的航班就算全部执飞,航班数量也仅为情前的10%,因此机票降价也不会那么快地发生。
另一方面,许多人认为,即使现在回来,他们也不能真正出门。根据我们流行病学家吴尊友所说的,明年3月底之前将出现三波消息高峰。三波情浪潮中的第一波将持续到明年3月中旬。在这之后,由于春节假期造成的人员流动,他认为第二波将出现在3月底至3月中旬;第三波则是3月底至3月中旬,人们将在这一期间陆续返回工作岗位。
在纽约大学上学的小任表示,即使多年没有回来,但是她还没有回来的计划。她认为在明年夏天消息结束之后,留学生可以更容易地回来,并且也不需要居家,因此当下并不着急回去。但是她表示,重新时尚是好事,因为她的家人也可以更容易地去国外。

德邦证券也表示,航空旅行预计将在2023年上半年恢复到2023年的水平,但是人们不应该对目前流动性的短期恢复过于乐观,因为消息仍在持续,该券商表示:“我们认为复苏的上限仍然有限,短期内不会回到去年的水平”。来往我们的任何国际旅游复苏都是渐进的。