原标题：开车自驾游，走国道和高速哪个省钱？目的不同结果也不一样

我国的基础建设速度很快，从上个世纪80年代开始投资建设高速公路到2001年，我国高速公路总里程就已经跃居世界第二。截止到2020年底，我国的高速公路总里程就达到了16.1万公里，已经成功位居全球第一。

国内的高速公路网四通八达，各个省份之间基本都有高速公路相通，人们的出行也变得更加便利。不仅如此，我国还修建了很多公路，高速公路无法到达的地方，大家也可以选择走国道或者省道。

但国道、省道和高速公路的性质不同，选择这两种道路，所花费的时间也不一样。平时去外地出差，大部分人都会直接选择走高速公路。因为高速公路的速度比较快，能够节省在路上的时间，所以大家也不会纠结。

自驾游就不一样了，自驾游是为了放松心情，也为了看看沿途的风景，走高速还是走国道，就成为了很多人规划路线时的一个难题。为了选择最经济的路线，大家会一遍又一遍的演算走两条道路所所需要的费用。那走国道和高速公路，到底哪个更省钱呢？

单纯从道路通行费用来计算，走国道相对要省钱一些。众所周知，高速公路是要收费的，除了广佛高速收费到期不再进行收费之外，其他高速公路目前还处于收费状态，而且按照车轴数不同，收费的标准也不一样。

私家车一般都是按照最低标准收费，平均1公里大约5毛钱，行驶100公里就是50块钱。但自驾游的行驶里程往往不只有100多公里，从东北开到海南可能要4000多公里，光过路费就是一笔不小的开支。

国道基本是不收费的，当然也有一些国道是需要收费的，它们也设立了收费站，路过一次可能是15块钱，也可能是20块钱。但总体算下来，一趟旅程全部走国道的话，过路费也不会超过100元，相比跑高速节省的过路费都可以加好几次汽油了。

但是国道除了省过路费之外，其他方面似乎就没有太大优势了，道路的通行速度比高速公路要慢不少。目前国内的大部分国道最高时速基本都在80km/h，而高速公路的最高限速在120km/h。同样是一个小时的时间，高速公路的通行里程远比国道的通行里程要长。

而且高速公路是全封闭式的道路，开车的过程中，车主只要关注前方车辆的情况以及旁边车道的情况即可，不用担心路口随时会跑出其他非机动车或行人。

很多国道都是沿村庄或乡镇建设的，在一些交通不便的地方，国道还会穿村而过。而且道路两旁没有护栏，附近村庄的村民可以随时从国道上穿过。如果是比较偏远的山区，还可能有野生动物在国道上出没。这些随时可能发生的情况都给行车安全带来了很大的不确定性，车主需要花费更多的精力关注道路状况。

另外，有些国道修建在山路上，道路比较狭窄，只能供一辆汽车单向通行，一旦遇上大货车，私家车就只能靠边等待。如果大货车要在路上掉头，可能还要耽误十几分钟的时间。在高速公路上这类的烦恼相对就比较少，通行相对更畅快。

通过这些对比可以看出，如果计算最终自己要支付的费用，肯定是高速公路的花费更高，国道的花费更低。但中国有句话叫“时间就是金钱”，我们在国道上所耗费的时间成本要远远高于高速公路上的时间成本。如果对时间要求比较紧迫的话，可能大家会觉得高速公路是更合适的选择。但如果时间充裕，走国道也是一个不错的选择。