别再抱怨菜贵了!看看东京40块的白菜,才知道国家有多拼!
创始人
2026-02-06 16:43:28

东京超市一颗卷心菜能卖到40块人民币,首尔的生菜遇上暴雨能涨价70%,美国番茄每公斤零售价高达30块。

而咱们呢?菜市场随便逛,青菜、番茄、黄瓜、草莓,想吃啥吃啥,价格还很亲民。

这种习以为常的背后,是一场持续三十多年、由国家顶层设计的系统工程:菜篮子工程

从凭票供应到四季不断:一场餐桌革命

八十年代末以前,中国人的冬天是真难熬。北方到了冬天,家家户户囤大白菜萝卜,水果就剩苹果、梨那么几样,不少家庭只有逢年过节才吃水果。南方地区情况好不到哪儿去,蔬菜也得凭票供应。

这种食物匮乏,是几代中国人刻骨铭心的集体记忆。

改变始于1988年“菜篮子工程”的启动。这工程核心是三大支柱:一个是市长负责制,把市民的“菜篮子”直接跟市长政绩考核挂钩,地方管理者积极性立马就上来了;一个是大力发展农业设施,塑料大棚在当时就是“黑科技”,打破了季节限制,让中国蔬菜产量一飞冲天;还有一个是建立绿色通道,从最初的4条专线扩展到全国所有收费公路对鲜活农产品运输免费,这一下子就把物流成本和时间大幅降下来了。

到1993年底,全国建成了2080个农副产品市场和8万多个集贸市场。1994年起推广设施化种植,大棚技术全面普及,实现了全年供应。这套组合拳打下来,中国蔬菜产量达到8.6亿吨,占全球50%以上,人均占有量588公斤,是世界平均水平的三倍。

咱们以全球不足9%的耕地,生产了超50%的蔬菜。

设施农业+冷链物流技术革命的双引擎

光种出来不行,还得高效低损地运到全国。这就催生了世界上最高效、最庞大的农产品冷链物流和批发网络。

中国以占全球80%以上的设施农业面积,破解了自然条件的刚性约束。大棚在八十年代末是改变农业格局的黑科技,现在更是遍地开花。温室大棚让北方百姓在寒冬也能吃上西红柿、黄瓜,打破了时空限制。同时发展冷链物流,建冷库、上冷藏车,极大降低了运输损耗。推行“农超对接”“产地直供”,砍掉无数中间商环节,才让“南菜北运、北菜南调、四季互补”成为可能,且价格可控。

这套体系还有强大的应急调度能力:当南方遭遇暴雨灾害,农业农村部能快速调动北方冷凉地区储备蔬菜,冷链车连夜调运,三天内就能填补市场缺口。

2026年1月,乐陵新建的农产品批发市场开业仅几个月,平均每天水果交易量就有200吨左右,辐射范围从原来的县域扩展到50到100公里。这种高效协同,让冬日时蔬、热带水果都能“鲜”链直达百姓餐桌。

“车厘子自由”:全球供应链的中国话语权

能实现“车厘子自由”,本质上是一场跨越山海的供应链革命,再加上产业协同升级的助攻。

2008年,智利车厘子初入中国市场时,主要靠昂贵的空运,价格自然高高在上。随着中智经贸合作持续深化,关税逐步下调、冷链技术升级、物流效率提高、通关便捷度提升,如今智利供应了全球过半的车厘子,其中超九成销往中国。从两国升级自贸协定让车厘子享受零关税,到开通海运车厘子快线并持续加密航次,2000年至今,智利车厘子种植面积扩大约20倍。

从20多摄氏度的智利果园到中国百姓的冬季餐桌,航程近2万公里,海运耗时23天左右。车厘子运抵中国后,迎接它们的是“提前申报”“即到即查”“即检即放”等通关便利,以及几乎无缝衔接的冷链物流。

政策和市场的双重加持,共同完成这场接力。根据智利水果出口商协会统计,2024-2025产季,智利向中国出口了价值近33亿美元的车厘子,2025-2026年产季有望再创新高。

同样的故事也发生在东南亚热带水果上。2026年1月24日,一列装载进口香蕉的西部陆海新通道中老班列运抵重庆果园港铁路货运站,这是首批采用铁铁联运原箱方式进口的香蕉。这趟旅程,是中国-东盟自贸区持续深化、区域经济往来日益紧密的鲜活注脚。

本土生产力崛起:从进口依赖到自主供给

当进口水果变得触手可及时,国产水果的逆袭同样精彩。

阳光玫瑰葡萄从过去数百元一串的奢侈品,到国内规模化种植后走向亲民价;蓝莓从昔日的进口贵族,到如今中国种植面积和总产量持续位居全球第一。这些转变背后,是中国农业强大的学习能力与体系化实力。

我们不仅能快速掌握先进品种与技术,更能通过集约化、标准化的生产管理,将其转化为稳定、优质、平价的大宗商品。在县级农批市场,以应季的柑橘为例,有砂糖橘沃柑、耙耙柑、果冻橙等多款不同柑橘类产品。不仅细分品种更多样,进口的榴莲菠萝蜜等热带水果也十分热销,数十种丰富的选择让消费者打卡各地美味。

本地的应季蔬菜,像西洋菜茼蒿、豌豆苗,还有最受欢迎的本地菜心,都能在菜市场轻松买到。除了本地蔬菜,云南娃娃菜湖南的辣椒、湖北的红菜薹,种类十分丰富。这种丰富度,根植于十四亿人的庞大市场、持续升级的品质追求和日益成熟的市场机制。

制度优势:民生导向vs资本逐利

为何全球只有中国实现了蔬菜自由?根源在于制度。

西方国家的农产品供应链由资本主导,核心是利润最大化,导致“不好卖的不卖,买不起的不服务”。而中国的菜篮子工程是一个典型的长周期、重资产、慢回报的基础投资,政府投钱、给技术、建基地,以民生为导向,与西方资本逐利模式形成鲜明对比。

这套体系不仅确保了民生稳定供给、减少对外依赖,还带动上亿农民就业致富,成为国家粮食安全的重要支撑。从凭票供应的稀缺,到四季琳琅的富足,这场餐桌革命的背后,是一套精密的系统工程和国家长远的战略布局。

正是这种不惜一切代价的民生承诺,造就了今日的果蔬自由。

各位大佬觉得呢?

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