原創 28000只小黃鴨墜入海洋，開啟環球之旅，證明核廢水必會污染全球
1992年，我國
一艘
載著橡皮小黃鴨的貨輪從香港出發，開往美國華府。但在太平洋行駛過程中，遭遇到了強風暴，導致28000多只小黃鴨從破損的集裝箱中洩露，漂浮到了海洋之中。
令人意外的是，這些小黃鴨們並沒有走散，而是囙此開啟了一場環球之旅，這趟環球之旅不僅讓它成為網紅，還幫助研究人員研究洋流，那這究竟是怎麼回事呢？
小黃鴨的環球之旅
小黃鴨本身就是為浴室設計的玩具，所以它們可以漂浮到海面上，漂浮在海面上的小黃鴨並沒有停在原地，而是順著洋流漂浮。
在最初的幾年裏，有1.9萬只的鴨子從失事地方沿著太平洋副熱帶環流，陸續到達了印尼、澳大利亞、南美洲和夏威夷等地區，平均每天漂流11公里。
還有將近1萬只的鴨子脫離了環流，向北面流去，最終漂浮到了白令海峽，並在這裡遇到了浮冰。遭遇浮冰之後，它們的遊行速度變慢了許多，甚至有些被浮冰冰封。但幸運的是，當浮冰融化之後，這些鴨子們又開始了環球旅行，並漂流到了美國東海岸。
小黃鴨們每漂流一處，就會引起當地居民的熱議，原因是每次它們都是成群結隊的出現，像是小黃鴨艦隊。在一些國家的幼儿園和小學中，老師會用小黃鴨的故事告訴小孩子們勇敢和勇氣，還有的小孩子為能够親自到海邊撿到一隻小黃鴨而激動不已。
隨著小黃鴨艦隊的名氣越來越大，甚至還有一些小黃鴨的追隨者們自發組成了追鴨隊，跟踪並監視它們漂流的脚步，每當這群鴨子靠岸，他們就會爭搶這些鴨子。
由於鴨子艦隊過於出名，所以這些小黃鴨們也擁有了收藏價值，最初從我國進口這批鴨子的美國公司表示，願意以每只54英鎊的價格回收這些鴨子，但是根本沒有人理睬，原因是在市面上鴨子艦隊的價格已經飆升到了1000英鎊。
小黃鴨的科研價值
除了收藏價值之外，小黃鴨們還具有極高的科研價值。
我們知道，海洋中的海水雖然融為一體，但是海水也會運動，導致海洋運動的原因有很多，風、潮汐以及海水密度變化和地球自轉，海岸的形狀等都會影響洋流的運動方向、運動速度。
儘管在過去我們就已經通過各種途徑知道了洋流運動的方向和規律，但是小黃鴨們的出現卻幫助科學家們研究洋流的運動。
小黃鴨們數量較多，且永遠漂浮在水面，不會沉底，再加上它們在海洋中非常顯眼，所以研究人員可以追跡觀察它們，並將它們運動的軌跡在地圖上標記下來，最終繪製了一副小黃鴨環遊世界地圖。
而通過這份地圖，科學家們剛好可以將它們的運動軌跡和洋流聯系在一起，可以清晰地
顯示出
洋流和季風的運動情况，而這些資料對於科學家而言是無價的。
為何不多放一些小黃鴨？
既然小黃鴨具有極高的收藏價值和科研價值，那我們為什麼不往海洋中多放一些小黃鴨呢？
事實上，小黃鴨雖然能够幫助科學家研究洋流作用，但它卻是由塑膠製作而成，屬於海洋垃圾，在小黃鴨漂浮的過程中，就會有一些小黃鴨被海風撕裂，被海浪擊碎，而小黃鴨的碎片又會被海洋生物所攝食，並隨著海洋食物鏈一步步富集到高等海洋生物之間。
一名船長就曾在一隻信天翁的糞便中，發現過一些小黃鴨碎片，這意味著它們已經隨著食物進入到了生物體內，如果人類以此為食，那小黃鴨的碎片也有可能通過食物富集的作用，富集到人體內。
正是因為它們如此危險，所以我們應該禁止小黃鴨進入到海洋，而不是主動將它們放入到海洋中。
總結
小黃鴨因為環球旅行而具有較高的名氣以及極高的收藏價值和科研價值，但由於它們也屬於海洋垃圾，會危害海洋生態，所以後人才沒有人為地將小黃鴨放入到海中。只是現如今許多商業公司為了噱頭，會往河流或者湖泊之中注入小黃鴨，如果沒有打撈乾淨，對當地生態依舊會產生不利影響。
從小黃鴨的故事，我們不難看出，日本核廢水傾倒太平洋後，定會像小黃鴨一樣順著洋流污染全球。