相對於其它交通工具來說,飛機的安全系數是比較高的。按每百萬次飛行發生的有人員死亡的空難事故的次數計算,1991年有1.7次,1999年首次降到1次以下。按2000年的概率算,飛行次數達117.65萬次,才發生一次空難。
飛機安全性是指飛機不發生災難性事故的程度,可用最大容許的故障概率表示,故障概率越小,飛機安全性越好。故障概率與飛機及其設備的可靠性有密切關系。
以飛機自動著陸系統為例,國際民航組織規定的最大容許故障概率為7/10,小於該值,則認為該系統可供自動著陸使用,是安全的。
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