马斯克不仅是特斯拉和 SpaceX 的创始人,还有一个不太出名但同样有趣的公司——无聊公司(Boring Company)。这个公司的主要业务就是挖地下隧道,用来解决城市交通拥堵的问题。
听起来很无聊吧?但是马斯克的隧道可不简单,他利用特斯拉的 Model 3 和 Model X 汽车,在地下隧道中运送乘客,连接拉斯维加斯市内的各个热门景点。这种交通方式既节省成本又节省时间,而且还很酷炫。

最近,无聊公司宣布,在美国拉斯维加斯建造的维加斯环线(Vegas Loop)已经为超过一百万名乘客提供了快速便捷的交通服务。这个项目是马斯克在 2019 年提出并于 2021 年 4 月揭幕的一个创新项目,运营不到两年就取得了如此惊人的成绩。
那么,马斯克的地下隧道究竟有多牛?
维加斯环线:从机场到会展中心只需5分钟
维加斯环线在拉斯维加斯大道上拥有多个站点,包括各种赌场、哈里・里德国际机场、阿利安特体育场等。车费根据行程而定,无聊公司表示,从哈里・里德国际机场到拉斯维加斯会展中心的 4.9 英里(约 7.89 公里)路程只需 5 分钟,花费 10 美元(当前约 69 元人民币)。

相比之下,如果乘坐出租车或者网约车,在高峰期可能需要花费至少半小时,并且支付更高的费用。如果乘坐公共交通工具,则需要换乘多次,并且可能遇到拥挤和延误。
因此,对于那些想要在短时间内游览拉斯维加斯市区或者参加会议展览活动的游客和商务人士来说,马斯克的地下隧道就是一个不错的选择。
维加斯环线:成本低廉,效率高超
维加斯环线的建设成本相比传统的地铁或者轻轨要低得多,据悉,无聊公司只花了 5200 万美元(约合 3.6 亿元人民币)就完成了拉斯维加斯会展中心的两条隧道。这个数字甚至还包括了车辆、站点和其他设备的费用。
相比之下,拉斯维加斯市政府曾经计划建造一条连接机场和会展中心的单轨电车,预算高达 30 亿美元(约合 207 亿元人民币)。而且,无聊公司挖掘隧道的速度也比传统方法快得多,每天可以挖掘约 30 米。

维加斯环线不仅节省了建设成本,还提高了运营效率。由于使用特斯拉汽车作为载客工具,无聊公司可以根据需求灵活调整车辆数量和行驶速度,而不需要像地铁或者轻轨那样固定班次和时刻表。
此外,特斯拉汽车还具有自动驾驶功能,可以在隧道内实现自动巡航、避让和停靠。这样既减少了人力成本,又提高了安全性和舒适性。
维加斯环线:获得乘客好评,未来可期
维加斯环线已经为超过一百万名乘客提供了服务,并且获得了广泛的好评。根据网友们在社交媒体上分享的体验感受,他们对这种新颖、快捷、便宜、安全、环保的交通方式表示赞赏,并且表示想要再次乘坐或者推荐给朋友。

有些网友甚至表示,“这是我去过拉斯维加斯最棒的体验之一”,“这是我在拉斯维加斯最喜欢做的事情”,“这是我见过最酷炫的交通方式”。
无聊公司也没有止步于此,他们还计划将维加斯环线扩展到更多地方,并向其他城市推广类似项目。例如,在迈阿密、奥兰多、芝加哥等地都有可能看到马斯克的无聊公司挖掘隧道,建立环线系统。

马斯克过去曾说,无聊公司的目标是解决交通问题,“这困扰着地球上的每一个主要城市! ”从目前的情况来看,他已经迈出了重要的一步,为城市交通带来了创新和变革。
也许,在不久的将来,我们就可以在自己所在的城市体验到马斯克的地下隧道服务,感受一下这种新颖、快捷、便宜、安全、环保的交通方式。你期待吗?