邊塞風雲錄，漫話大盤雞
#頭條創作挑戰賽#
老說大盤雞，是新疆小吃。但在我印象裡，大盤雞的產生，與交通運輸緊密相連。上世紀七，八十年代，跟南北疆的物流主要靠公路交通，和內地聯系，除瞭鐵路，航空也有，但限制條件苛刻，乘客職務必須是縣團級以上，才能允許乘坐民航班機，汽車交通在國民經濟中占比很高。
你想呀，長途司機吃飯，氣質沒排第一位，而是價格和食物量的充足程度，是不是有種食物既能接受價廉又讓人吃得紮實頂餓。
過去我們吃得是炒辣子雞，或者爆炒小公雞，一公斤半左右公雞，宰殺後用菜刀剁成大拇指大小的雞塊，熱鍋涼油，放入雞塊，不停翻炒，雞肉變色，放入蔥薑辣皮子，少許醬油和砂糖上色，開大火翻炒，放入碎蒜和青紅椒，出鍋盛盤。而大盤雞也是由炒辣子雞或紅燒雞塊發展而來，為瞭充量放入土豆及皮芽子輔料，又為方便，又放入皮帶面，用大搪瓷盤子盛放，而宣傳者是常年在蘭新國道上奔跑的長途車司機，是他們叫響瞭新疆大盤雞的名聲，傳到瞭內地。好像大盤雞這個稱呼也與新疆版圖壯美遼闊，物產豐沛相搭合。
本地驅車往南再往東，開到四十多公裡的地方，叫柴窩堡的，最早興吃大盤雞，就是公路兩旁開的大盤雞店。而在這裡吃飯最多的人就是長途司機，後來市裡人漸漸買瞭私傢車，節假日三五成群過來吃一頓，然後再開車回去。見瞭熟人也喜歡得瑟，吃大盤雞就要去柴窩堡，也有人把大盤雞叫柴窩堡大盤雞。可能有沙灣人說，你胡扯呢，大盤雞是沙灣人發明的，你沙灣的土豆有本市南山土豆好吃嗎。沙灣大盤雞也是靠烏伊公路上的長途司機吧，是柴窩堡的長途司機來得多，還是沙灣來得多。新疆大盤雞是八十年代以後，與內地物流密切，才開始出現的，吃它的人就沖著物美價廉去的，烹制的過程不精細，有時過於簡單，盛雞盤子像鍋蓋一樣大，誇張叫吃客張口結舌，就如新疆人評價一個人，他嗎，話比力氣大。
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