江門市地處“海上絲綢之路”要沖,是粵西通往港澳和珠三角地區的重要樞紐,也是廣東重要的水產大市。
江門海洋漁業發達,是多種經濟魚、蝦、蟹、貝、藻類的繁育基地,成功培育出南美白對蝦、花蟹、青口等一大批名優特色水產品,其中臺山鰻魚、臺山蠔、臺山青蟹等已成為當地標志性水產品。
當豐富的海洋珍饈,恰好在水陸通達的江門,將會碰撞出怎樣的“火花”?

解決水產保鮮存儲難題
水產品營養豐富,功能活性獨特,歷來是消費者的“寵兒”。
近年來,隨著互聯網的發展和居民生活水平提高,消費者對於水產品的追求逐漸向多元化發展,鮮活水產品的線上消費逐年增加。

中洋水產品-河豚
全球水產聯盟(GSA)中國區市場拓展總監王信曾坦言,國人對活鮮水產有著深入骨髓的喜愛,因而催生瞭包括盒馬、叮咚買菜在內的擁有國際認證的國產鮮活水產市場銷售終端。
如何將魚塘水田和百姓餐桌連接在一起,讓消費者可以隨時品嘗鮮活的農產品?
“冷鏈是關鍵。”中洋魚天下大灣區優質水產食品供應鏈運營中心負責人孟桂鑫表示,冷鏈可以促進農產品從傳統經營方式向現代流通方式的轉變,還可促進傳統鮮活品、粗加工半成品向預制菜系列產品的轉變。孟桂鑫介紹,中洋魚天下大灣區優質水產食品供應鏈運營中心是由國傢級重點龍頭企業江蘇中洋集團股份有限公司旗下公司投資建設,投資規模超億元,年設計加工產能10萬噸、年配送能力25萬噸,可提供全品類優質鮮活水產及加工品。
數據顯示,我國水產品的冷鏈流通率為69%,同樣遠低於發達國傢平均水平 98%。主要原因在於我國農業主要還是小農經濟,依靠農民在田間地頭做預冷處理不太現實。冷鏈產業園是解決問題的有效措施之一。
據冷鏈產業園報告,今年園區新增冷庫容量可達20萬噸,建成5座容量10000噸以上的冷庫,新增108輛冷鏈運輸車輛,農產品預冷保鮮比例可達30%。
冷鏈產業園牽頭實施主體廣東新供銷天業冷鏈集團有限公司(以下簡稱“天業”)相關負責人表示,產業園建設的目標之一就是為瞭依托冷鏈物流,將江門日本鰻魚、肉雞、蔬菜等豐富的特色農業生產資源推向世界各地。

冷鏈助力鰻魚走出國門
據光明網報道,日本年消費鰻魚四至五萬噸,7成以上依賴進口,每年從中國進口大量的鰻魚,其中超過6成來自江門市臺山,2020年臺山鰻魚出口額超過10億元。
臺山鰻魚成功出口的背後是冷鏈產業園的支撐。
“我們平均每年會出口6千噸左右鰻魚到日本。”臺山市共榮食品有限公司(以下簡稱“共榮”)負責人徐愛寧介紹,出口量這麼大,沒有冷庫肯定不行。徐愛寧告訴記者,出口到日本的鰻魚主要分為烤鰻和生鮮鰻魚,以烤鰻為例,收到訂單後,由於單日生產量有限,企業很難短時間完成生產加工等全流程操作。有冷庫後,農民每天都可參與工作,完成後將成品存儲存在冷庫中,一旦收到訂單可以隨時發貨。

臺山市共榮食品有限公司鰻魚生產基地
在冷鏈產業園帶動下,鰻魚貨源穩定,國外訂單不斷增多。另一方面,穩定持續性的崗位,吸引瞭更多當地人就業,帶動瞭農民增收致富。據瞭解,共榮80%以上的員工都來自本地。
如今,臺山已是世界上最大的鰻魚養殖生產基地,也是最大的鰻魚出口基地,其中活鰻出口量約占全國出口總量的八成。
龍頭集聚帶動當地村民
鰻魚是江門農產品的一個縮影,在冷鏈產業園帶動下,近年來,越來多企業選擇到江門發展農業產業,當地農戶享受到的收益逐年增加。
孟桂鑫表示,加入冷鏈產業園不僅可以促進中洋集團內部冷鏈物流資源的整合,擴大“中洋魚天下”品牌影響力,也便於更好地掌握和捕捉市場信息,同時有利於降低農產品流通過程中的損失,減少流通成本費用,降低流通環節農產品損耗,實現減本增效,增強市場競爭力。

江蘇中洋集團生產車間
江門科朗食品有限公司是大盛行農業旗下關聯子公司,也是冷鏈產業園實施主體之一。據負責人介紹,江門科朗傢禽屠宰加工項目計劃2022年底完工並試生產,規劃3000萬隻/年的屠宰、收儲規模,可帶動上遊傢庭農場養殖戶600戶,間接拉動2400人就業,平均每戶每年增加收入超10萬元。
廣東豐泫農業科技有限公司則通過與多傢科研院校簽訂戰略合作框架協議,大力發展種苗培育,優先為周邊養殖戶提供種苗培育服務,並提供一定的技術指導和科技支撐,累計帶動1600餘人。
除瞭帶動聯農帶農,冷鏈產業園龍頭企業集聚,還為包括水產業的眾多農業產業結構升級奠定瞭重要基礎。天業以田頭冷鏈服務體系建設為起點,江門市農產品冷鏈物流產業園建設為中心,對果蔬田頭預冷、貯藏保鮮、產品標準化分選包裝、優質果蔬產品銷售等上下遊資源進行瞭有效整合。
2021年10月22日,天業組織省內外80多傢農產品流通銷售企業及農產品服務企業舉辦第二次江門特色優勢農產品產銷對接會,創新產業流通銷售體系。同時,加強與科研院校合作交流,對臺山蠔、臺山青蟹、潮境蘿卜、馬鈴薯等江門特色優勢農產品進行生產、加工、保鮮研究並制定江門特色優勢農產品生產、加工、保鮮標準,幫助江門地區農戶、企業實現農產品標準化建設。
編輯:吳方舟