说到荔枝，你会想到什么？如果你马上联想到的只有苏轼的“日啖荔枝三百颗”，那你应该来荔枝大省广东看看。一颗小小的荔枝在这里，有多少种可能？

在千年荔枝通途的起点 来一场“反向游”

常言道“选择有时候比努力还要重要”。古代千里运荔枝，披星戴月昼夜不停赶路的努力当然是必不可少，但选择哪条路完成这场史无前例的千里奔赴，同样是成功的关键。

在今天的广东，每当荔枝成熟的季节，这条千年荔枝通途就会再次悄然开启，承载荔农一年的艰辛，继续完成跨越千年的使命。

要找到这条路，就得先找到路的起点。

茂名高州——全球最大的连片荔枝生产基地，这里，也是古代“千里荔路”的起点。在荔枝成熟的季节，荔农们忙着源源不断地通过各种方式把荔枝运往世界各地，在茂名高州的荔枝园里，游客只要拿出手机轻轻一扫，就能了解每颗荔枝的“前世今生”，体验感拉满的荔枝打开新方式，也在吸引全国“荔粉”们沿着荔枝运输之路到荔枝原乡来一场“反向游”。

听粤曲 赏非遗 荔枝文化主题服务区“让旅途慢下来”

有路就会有驿站。在广东，因为途经荔枝产区，包茂高速也被形象地称为“荔枝高速”。这条将大半个中国的荔枝产区串联起来的高速，连服务区都被打造成了荔枝的模样。

柏桥服务区运营管理处主任陈健毅表示，服务区开通“满月”以来，共吸引了超27万车次、143万多人次到服务区打卡。下车买荔枝、喝荔枝咖啡、打卡非遗展厅、赏山水庭院……如今的高速服务区，可不只是千里荔路上旅客和运送荔枝货车停驻的普通一站，更是把车流量转化为荔枝销量的关键节点。

新思路带来新销路 看各大荔枝产区如何“格局打开”

如何打开销路？广东各大荔枝产区也有自己的“新玩法”。在东莞，高考学子们坐上高铁来东莞摘荔枝，高铁票立减20%，荔枝园5折开摘，潮玩之都免费游玩，相当给“荔”！此外，东莞还把公交站变成了“荔枝艺术馆”，推出5条免费荔枝专线，直达荔枝采摘地，让游客们一路顺“荔”，开启甜蜜之旅。新的“思路”自然打开了新的销路。

穿越千年的岭南至味，正在释放出新的甜蜜，成为世界同享的“中国味道”。穿越时空而来的荔枝，不仅实现了从“小特产”到“大产业”的跃升，“荔枝+”的生态圈也在不断扩大，打开更多产业新空间。