百年瞬間丨三峽大壩全線建成
《中國共產黨百年瞬間》全景式文宣黨的光輝歷程和寶貴經驗，展示共產黨人不忘初心、砥礪奮進的先進事蹟，彰顯"人民至上"信仰力量的薪火相傳。
《中國共產黨百年瞬間》
△1958年，毛澤東乘船視察三峽
2006年5月20日，全長約2308米的三峽大壩全線建成，成為當今世界上最大的水利樞紐工程。
新聞播報：三峽大壩今天全線到達海拔185米設計高程，這標誌著三峽工程防洪、發電、航運等綜合效益開始全面發揮……
三峽工程從設想到施行，歷經近百年歷程。早在1918年，孫中山先生便在《實業計劃》一文中提出了關於三峽工程的設想，但這一計畫一直未能實施。新中國成立後，在黨中央國務院的大力支持和關懷下，三峽工程被重新提上議程。
△1958年周恩來總理登上三鬥坪中堡島，與隨行專家共同研究三峽工程壩址優選方案
從1986年到1989年，中共中央、國務院確定，由當時的水電部組織412比特專家，分成14個專題組，對三峽工程進行了為期兩年八個月詳細而深入的可行性論證。
論證現場：
人大代表：就是你不搞（三峽工程），三峽也會有滑坡存在。
早該上了！
現在是大好時機，不要把這個時機，把它丟掉了！
△1994年12月14日三峽工程開工典禮
水利部原部長楊振懷：無論提哪方面意見的人，都是對三峽工程論證有幫助的，都是為三峽工程論證做出努力和貢獻的，也都是為人民負責的，為祖國負責的。
經過縝密研究、充分討論、反復論證，大多數專家認為：三峽工程對中國現代化建設是必要的，工程在科技上是可行的，經濟上是合理的，建比不建好，早建比晚建有利。1992年4月3日，七届全國人大五次會議通過了關於興建三峽工程的決議，完成三峽工程的立法程式並進入實施階段。
會議現場：贊成1767票，反對177票，棄權664票，未按表決器25人。超過半數通過！
△三峽水利樞紐工程示意圖
大江截流是三峽工程建設中的第一場關鍵戰役。1997年11月8日下午3時30分，三峽大江截流勝利合龍，大江截流的實現標誌著三峽一期工程順利完成。此後，建設者們克服種種艱難險阻，力保工程穩步向前。
長江水利委員會總工程師鄭守仁：截流的話主要是水深，再一個就是流量大，通過科學實驗，來對截流方案做了深入的研究，最後確定先平拋墊底來减少截流水深。
三峽工程凝結了設計者和建設者們無盡的心血，而工程背後，更離不開一百多萬移民默默的奉獻與支持。十幾年間，湖北和重慶20個區市縣的127萬移民舍小家，顧大家，陸續搬離世世代代居住的家鄉，遷往上海、廣東、山東、江蘇、浙江、湖南等地。三峽移民對故土的依依惜別成就了全世界最大的水利工程，也成為一段感動中國的難忘記憶。
湖北秭歸移民胡正浩：雖然我們人告別了長江，我們的纖繩丟進了長江，但是我總覺得我們的號子還要唱。
△洪水通過三峽工程洩洪深孔下泄
湖北秭歸萬古寺村移民告別故鄉：這次響應黨的號召，我要移民，請您也安息啊，以後我再回來看您啊……
來源：央視新聞、共產黨員網
執行編輯：何明坤
稽核校對：莊映格
責任編輯：宋莉萍